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轨道建设使太原市成华北地区的重要交通枢纽
 网友评论  [进入论坛]  时间:2010-04-27  作者:  来源:城市规划网
【导读】果能够按照规划如期实施,可以想象,20年后,当纸上的交通梦想变为城市现实,太原市的百姓出行一定会更加畅通自如。

  城市规划网(upla.cn)4月27日消息:果能够按照规划如期实施,可以想象,20年后,当纸上的交通梦想变为城市现实,太原市的百姓出行一定会更加畅通自如。太原市政府精心规划的轨道交通,不仅会给百姓带来出行的便利,也将带动城市商业、金融等科学发展,从国家重大交通基础设施布局来看,太原市也将成为华北地区的重要交通枢纽。

  1 安全性能高可极大缓解交通拥堵

  2007年以来,太原市实施了大规模的城市道路建设和改造,交通环境得到进一步改善。

  但应对当前日益增加的交通流量,不管是交通管理部门还是市民,感觉都是一个声音:“再不搞立体交通网络,不要说堵车,就是行人也出行不便啦。”

  要缓解如此严重的交通压力,上马轨道交通是惟一出路。要缓解如此严重的交通压力,上马轨道交通是一个重要出路。城市轨道交通是节能的客运交通系统,其线路占地约为地面道路交通的12.5%,且安全性能很高,可极大缓解城市交通拥堵。

  谈起太原轨道交通建设,太原市副市长吉久昌说,“宜居城市首先是畅通城市。近几年,太原车辆的增速远高于道路的增速,交通拥堵已成为现代城市的通病和顽症。太原市也不例外。为解决此现象,建设轨道交通是城市发展史上具有历史意义的大事。”

  2 分散城市板块使城市多元化发展

  “对于城市的发展来讲,平衡城市各个区域板块十分重要。交通不是很发达的时候,商业、金融中心及住宅等容易‘扎堆’,但当太原地铁通了之后,将会出现更多的经济区,来分散太原城市板块,使城市多元化发展。”太原市一房地产销售负责人这样预测轨道交通将给太原带来的变化。

  目前太原的老城区仍然是政治、文化、商贸功能集中的核心区,这样就容易吸引大量的市民往该处“涌”,引发塞车及城市发展格局的不平衡,城市重心呈现的是一边倒局势。但轨道交通开始后,快速的网路会形成新的核心区。

  记者采访多位房地产商了解到,轨道交通建成后的交通改善,使城市的政治、经济、文化中心从原有的中心慢慢分离出来,变成分散的各种中心区,同时也使更多的老百姓愿意分散地进行投资,这样就有利于平衡太原市的整体发展,形成各具特色的城市板块。

  3 遏止城市交通尾气污染进一步恶化

  “未来,机动车尾气排放将成为城市大气环境污染的主要原因之一,城市轨道交通的建成,将会遏止城市交通尾气污染进一步恶化。”太原市轨道交通建设筹备组相关负责人告诉记者,轨道交通建成后,更多人出行时将会选择轨道交通。这样路面上的机动车势必要减少,机动车少了尾气排放自然也会减轻许多。

  据资料统计,在大城市中心区,有90%—95%的铅及一氧化碳、60%—70%的氧化氮与碳氢化合物,以及大部分的污染微粒都是来自于机动车的尾气污染。机动车尾气危害人体健康,尤其对行人以及在道路两旁居住或工作的人群,危害尤为严重。

  4 提升区域交通枢纽地位

  “从国家重大交通基础设施布局来看,太原市将成为我国华北地区的重要交通枢纽。”太原市轨道交通建设筹备组相关负责人这样表示。

   该负责人表示,铁路建设方面,随着石太客运专线、太中银 (论坛 新闻)铁路、大西客运专线的建设,太原市铁路枢纽地位将进一步加强,太原市将形成由同蒲铁路、石太铁路、石太客专、太中银铁路和大西客专构成的铁路枢纽;高速公路方面,太原市将成为京昆(北京—昆明)高速、二广(二连浩特—广州)高速和青银(青岛—银川)高速三条国家主要干线高速公路的交汇点,是全国高速公路的网络的重要节点之一,是全国公路主枢纽之一。公路、铁路等区域交通设施的布局,将会使太原市区域交通枢纽地位不断加强。而城市轨道交通与区域交通枢纽的衔接,将是实现区域交通与城市交通有效衔接的主要途径,有利于进一步提升太原市区域交通枢纽地位。

    太原轨道交通规划进展大事记

    2009年4月24日,市政府召开了城市轨道交通线网规划启动大会。

    2009年5月,《太原市城市轨道交通线网规划》项目正式启动。

    2009年10月—11月,《太原市城市轨道交通建设规划》《太原市城市轨道交通建设规划客流预测》和 《太原市城市交通发展规划》项目启动。

    2009年11月中旬,完成《轨道交通线网规划》的中间成果和《轨道交通建设规划》初步方案,并于11月25日向规划局、住建委、编研中心、轨道办进行了汇报。

    2010年1月,完成《轨道交通线网规划》终期成果以及《轨道交通建设规划》《轨道交通建设规划客流预测》《交通发展规划》等项目的中间成果。

    2010年1月29日,规划局主持召开了《城市轨道交通线网规划》和《城市轨道交通建设规划》方案讨论会。

    2010年2月3日,山西省委常委、太原市委书记申维辰和太原市委副书记、太原市市长张兵生及太原市政府、各区、各相关部门主要领导听取了 《城市轨道交通线网规划》和《城市轨道交通建设规划》方案汇报,肯定了城市轨道交通线网方案和近期建设方案,并对项目的工作进展提出了意见和要求。

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